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设计EV-全新秦EV的内饰采用的是比亚迪最新的家族式设计

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新車的尾部造型更為簡潔穩重,不規則的多邊形尾燈設計的尖角也十分新穎。

懸挂方面,全新秦EV採用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架。

車身尺寸方面也有所變化,全新秦EV長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm,較舊款車型在軸距上保持了不變,但在車長上減小了65mm,車高增加10mm,後備箱容積達450l,足夠滿足全家出行用車需求。

全新秦EV的內飾採用的是比亞迪最新的家族式設計,T型設計主打簡約。最有標誌性的當屬可旋轉的中控觸摸屏,系統集成了空調、多媒體等功能的控制。

近日獲得一張全新秦EV配置圖,相比現款配置更豐富,上市后將會繼續與帝豪EV450、北汽新能源EU5等展開競爭。

在成都車展,比亞迪發佈了兩款全新秦EV高續航車型,預售價分別為13.98萬和14.68萬。新車誕生於比亞迪e平台,是一款軸距達2670mm的純電動轎車,NEDC工況續航里程達421km,將在10月份上市。

秦作為比亞迪「王朝」戰略的第一款車型,憑藉著鮮明的特色在比亞迪近幾年的發展史上畫上了濃墨重彩的一筆。

矩陣式LED光源為全系標配的裝備,極具科技感的點亮效果達到了畫龍點睛的作用,使得整個前臉看起來更加精神。

全新秦EV的外觀相比現款車型可謂是變化巨大,前臉設計與現款秦Pro EV十分相似,Dragon Face設計語言深度融入到了細節設計。新車車頭處六邊形的大嘴式中網與引擎蓋線條恰到好處地結合,營造出較強的衝擊力。

3、綜合續航里程為421km,搭載電池容量為53.1kWh三元鋰電池。

不過新車並未採用全液晶儀錶,而是採用了機械儀錶樣式+中間小液晶屏,中間屏幕可顯示車輛的各項工況信息。曝光的配置表來看,新車搭載了豐富的智能安全配置,標配定速巡航、懸浮式中控大屏等。

如今比亞迪全新秦EV有了DragonFace設計語言和旋轉大屏的加持,並融合了比亞迪「e平台」的諸多先進技術,產品力得到了全面升級。

2、內飾設計簡約,配備10.1英寸可旋轉中控屏,搭載DiLink2.0智能網聯繫統;

同時,新車還搭載了比亞迪最新的DiLink2.0智能網聯繫統,可自由安裝300萬 app應用,並能實現整車ota遠程升級、智能雲服務功能、人工智能語音交互系統以及雲服務app智能遙控駕駛等諸多功能。

新車亮點:1、基於e平台打造,底盤採用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架;

新車側面設計偏向硬朗,營造向前俯衝的車身姿態,搭配熏黑處理的17英寸雙五輻輪轂,更是凸顯出其年輕運動化的車型定位。

其NEDC工況下該車綜合續航里程為421km,相比舊款提升了21km。該車使用充電功率為50kW的充電樁,從0%電量充至80%需要1.5小時,將電量從30%充至80%需30分鐘。

全新秦EV搭載了最大功率為100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的電動機,動力電池為容量53.1kWh的三元鋰電池,能量密度160Wh/kg,與現款秦EV 450的動力系統有所區別。

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